2016年，北京PM2.5年(nián)均濃(nóng)度為每(měi)立(lì)方米73微克，同比下(xià)降(jiàng)9.9%，比(bǐ)2012年下(xià)降(jiàng)23.7%；進入(rù)2017年，霧霾(mái)來去依然(rán)反(fǎn)復(fù)
。北(běi)京(jīng)今年年底(dǐ)實現PM2.5平(píng)均濃度(dù)60微克(kè)/立方(fāng)米(mǐ)左(zuǒ)右的“軍(jūn)令狀”能(néng)實現嗎？
2013年(nián)，北(běi)京市提出：“到2017年，PM2.5年均(jūn)濃度(dù)控製在每立(lì)方米60微克左右(yòu)
。重汙(wū)染(rǎn)天(tiān)數較(jiào)大幅(fú)度減少
。”外(wài)界稱(chēng)之為“京60”目標(biāo)
。但也(yě)有(yǒu)觀點認(rèn)為，北(běi)京不(bù)可(kě)能用(yòng)5年時間(jiān)完(wán)成(chéng)發達(dá)國家50年(nián)的治理進程(chéng)
。去(qù)年(nián)前三(sān)季度(dù)，治(zhì)理成效顯(xiǎn)現，但(dàn)四(sì)季度以(yǐ)來，靜穩天氣(qì)與(yǔ)冬(dōng)季(jì)供(gōng)暖疊(dié)加，霧(wù)霾反復出現(xiàn)，工業，燃(rán)煤排放雖已(yǐ)明顯(xiǎn)減少，但尾(wěi)氣汙染(rǎn)比重(zhòng)增加(jiā)
。
北(běi)京(jīng)市領導同誌(zhì)表(biǎo)示，北京從供給(gěi)側發力，對(duì)“大(dà)城市病(bìng)”進(jìn)行全(quán)麵(miàn)體檢，開出深度(dù)調理(lǐ)藥方(fāng)，從(cóng)改變(biàn)產(chǎn)業結(jié)構(gòu)，能源結(jié)構，出行結構，用地(dì)結(jié)構(gòu)入(rù)手(shǒu)，對(duì)汙染排放釜底抽薪
。今年年(nián)初，環(huán)保*上崗(gǎng)，強(qiáng)化環保(bǎo)督察，改變(biàn)產業結構(gòu)，清除汙染源頭(tóu)
。北(běi)京從生產端入手(shǒu)，先(xiān)後(hòu)關閉(bì)了(liǎo)1200家汙(wū)染(rǎn)企業，幫(bāng)助數(shù)萬職工重(zhòng)覓(mì)生計
。打出政策(cè)“組(zǔ)合拳”，實施差(chà)別水價電價(jià)和排(pái)汙(wū)收費政策，有引導，有(yǒu)補貼(tiē)，有(yǒu)獎勵，促進(jìn)一(yī)批高耗(hào)能企(qǐ)業(yè)綠色(sè)轉(zhuǎn)型，異地(dì)搬遷(qiān)
。北京市發(fā)布(bù)了zui嚴格的產業(yè)禁限(xiàn)清單(dān)，分區域精細調控新(xīn)增(zēng)產業(yè)，1.64萬個大小(xiǎo)項(xiàng)目被(bèi)攔(lán)在門外，全力推進科技創(chuàng)新(xīn)中心建(jiàn)設(shè)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構深(shēn)度調整
。
改(gǎi)變能源結(jié)構，持(chí)續削(xiāo)減燃(rán)煤(méi)
。“煤(méi)改電(diàn)”“煤改(gǎi)氣”，加(jiā)速(sù)推進
。2015年(nián)3月，長安(ān)街zui後(hòu)一個(gè)燃(rán)煤(méi)煙囪熄火，今(jīn)年(nián)3月(yuè)采(cǎi)暖季結束後(hòu)，全(quán)市(shì)zui後(hòu)一(yī)座燃煤(méi)電廠將關停，北京市(shì)將(jiāng)永遠(yuǎn)告(gào)別(bié)燃煤發電的歷史
。政策引導讓(ràng)東西城區實現無煤化，農村19.8萬戶(hù)居民告(gào)別散煤(méi)
。北(běi)京(jīng)能源(yuán)消費中以前(qián)煤(méi)炭(tàn)接(jiē)近1/3，經持續調整(zhěng)，目(mù)前(qián)已降至14%左(zuǒ)右(yòu)，天然(rán)氣，電力等(děng)供給占86%，清潔能(néng)源比(bǐ)重大幅度(dù)上升(shēng)
。
改變(biàn)出(chū)行(háng)結構(gòu)，倡導(dǎo)綠色(sè)出(chū)行
。治(zhì)尾(wěi)氣(qì)，減排(pái)放，是(shì)治霾難(nán)點，也是(shì)下(xià)一步的(dí)重點(diǎn)
。將淘汰老(lǎo)舊(jiù)車，增加(jiā)清(qīng)潔(jié)油品供應，增加(jiā)新(xīn)能源車供給，優化(huà)公交綫路，增加(jiā)公共自行車投放，逐(zhú)年提高市民公交(jiāo)出行(háng)，綠色(sè)出行(háng)占(zhān)比
。加(jiā)速(sù)建設地(dì)鐵，北(běi)京開創性(xìng)提(tí)出ABO(授(shòu)權—建設(shè)—運營)模式，*資金四兩撥千(qiān)斤(jīn)，激活(huó)各方資(zī)產(chǎn)資(zī)金，解決(jué)了五年3000多(duō)億(yì)元(yuán)建設資金難(nán)題，未來(lái)五年(nián)，北(běi)京(jīng)新建地鐵(tiě)將是過(guò)去50年總和(hé)
。
改(gǎi)變(biàn)用(yòng)地(dì)結(jié)構，增加(jiā)綠(lǜ)地(dì)濕(shī)地
。北京(jīng)變用地(dì)約(yuē)束性(xìng)指標為剛性(xìng)紅綫，劃定城(chéng)市開發邊界，重組(zǔ)城(chéng)市(shì)綠色空間，增(zēng)加環境(jìng)容量(liáng)
。在(zài)南(nán)四環，一座(zuò)大(dà)型(xíng)汙水處理廠被建在(zài)地下，全年可將(jiāng)100個(gè)昆明(míng)湖(hú)的汙(wū)水(shuǐ)轉化為再(zài)生水，地上是(shì)鳥語(yǔ)花香(xiāng)的景觀濕(shī)地
。北(běi)京通過(guò)涵(hán)養山區生態(tài)，新(xīn)建(jiàn)平原(yuán)地區(qū)百萬畝林(lín)地(dì)，推動公園(yuán)下鄉，森林進城，全市(shì)森林(lín)覆蓋率上升到41.6%，林(lín)木(mù)綠(lǜ)化(huà)率達59%，生(shēng)態效(xiào)益正(zhèng)日益提(tí)升(shēng)
。