大(dà)型(xíng)機場，高(gāo)聳(sǒng)的(dí)玻璃幕牆，星(xīng)空(kōng)般(bān)的(dí)屋頂(dǐng)，其(qí)未來式建築和高技術設施(shī)令(líng)人傾倒。它(tā)是城市的寵兒(ér)，但同(tóng)時，也是巨(jù)大的汙染(rǎn)源(yuán)，是(shì)城市的殺(shā)手(shǒu)。城(chéng)市的膨脹(zhàng)和(hé)空運(yùn)的擴(kuò)張，導致城市(shì)與(yǔ)機場(cháng)步(bù)步逼(bī)近(jìn)，機(jī)場汙染(rǎn)對城市(shì)的威脅愈來(lái)愈大。
美國(guó)化(huà)學(xué)學會《環境科學與技術》雜(zá)誌近(jìn)期發(fā)表研究(jiū)稱，大(dà)型(xíng)飛(fēi)機(jī)以(yǐ)及機場(cháng)造(zào)成(chéng)的汙染(rǎn)遠超過去預測，僅排(pái)放的顆(kē)粒(lì)物(wù)就(jiù)能擴散至機(jī)場周(zhōu)邊10英裏(lǐ)的範圍(wéi)。航空(kōng)器排放(fàng)出(chū)眾多高濃(nóng)度(dù)汙染(rǎn)物，如(rú)氮(dàn)氧(yǎng)化(huà)物，直(zhí)徑(jìng)小(xiǎo)於0.1微(wēi)米的(dí)極細(xì)顆(kē)粒(lì)等，對人(rén)類健(jiàn)康(kāng)都構成(chéng)了(liǎo)危(wēi)害。航空器(qì)排(pái)出(chū)的熱汽冷卻(què)凝(níng)固後形(xíng)成(chéng)極細顆粒，可(kě)被(bèi)人體(tǐ)吸入肺部，甚(shèn)至(zhì)能夠進入血液(yè)循環，在血管中(zhōng)形(xíng)成(chéng)氧(yǎng)化壓力(lì)，誘發炎症(zhèng)，從而引起動脈粥樣硬化(huà)或(huò)動(dòng)脈阻塞(sāi)，特別是對患有心(xīn)肺(fèi)功能疾患(huàn)，哮(xiào)喘病(bìng)的(dí)人群而(ér)言，還會(huì)導(dǎo)致其(qí)身體健康狀(zhuàng)況(kuàng)發(fā)生其他各(gè)種(zhǒng)惡化。
機場(cháng)存在(zài)哪(nǎ)些形式的(dí)汙(wū)染？
空氣汙染(rǎn)：
排放出(chū)眾多(duō)高濃(nóng)度汙染(rǎn)物，如氮氧化物，直(zhí)徑小(xiǎo)於0.1微米(mǐ)的極(jí)細顆粒等，對人類健(jiàn)康都構成(chéng)了(liǎo)危(wēi)害。航(háng)空(kōng)器排(pái)出的熱汽冷卻(què)凝固後(hòu)形(xíng)成(chéng)極(jí)細(xì)顆(kē)粒(lì)，可被人體吸(xī)入肺部(bù)，甚(shèn)至能夠進(jìn)入(rù)血(xiě)液循環，在血管(guǎn)中(zhōng)形(xíng)成氧化壓力，誘發(fā)炎症(zhèng)，從(cóng)而引(yǐn)起(qǐ)動(dòng)脈粥樣硬化或(huò)動(dòng)脈阻(zǔ)塞，特別(bié)是對患有(yǒu)心(xīn)肺功能(néng)疾(jí)患(huàn)，哮(xiào)喘病(bìng)的(dí)人群而(ér)言，還會(huì)導致(zhì)其身(shēn)體健康(kāng)狀況(kuàng)發(fā)生其他各(gè)種(zhǒng)惡化。研(yán)究人(rén)員(yuán)發現(xiàn)，機(jī)場周圍區域來自航空器(qì)的汙染水(shuǐ)平大幅(fú)提(tí)高，而來(lái)自(zì)汽(qì)車排放(fàng)的汙染還不到(dào)顆粒物總量的5%，調(tiáo)查(chá)區域顆粒物濃(nóng)度相當於174英(yīng)裏至491英裏高(gāo)速公路(lù)交通所(suǒ)產生(shēng)的(dí)顆粒物。
噪(zào)音汙(wū)染：
噴氣發(fā)動機(jī)起飛(fēi)時(shí)噪音可(kě)達140分(fēn)貝（近距(jù)離雷(léi)擊(jī)120分(fēn)貝，大炮(páo)聲(shēng)110分貝(bèi)，割草(cǎo)機聲85分貝）。它(tā)飛(fēi)臨居民(mín)區(qū)，屋(wū)頂(dǐng)離飛(fēi)機60米的(dí)居民聽到的(dí)噪音可(kě)達100分貝(bèi)以上。這(zhè)意味著什(shí)麼，北(běi)京首都(dū)機場附(fù)近崗(gǎng)山村(cūn)居民這樣描(miáo)述(shù)：“飛機(jī)從(cóng)房頂(dǐng)飛過，心髒隨著上(shàng)下顫動，玻(bō)璃也嘩(huá)嘩隨(suí)之作響(xiǎng)，感覺房頂都(dū)要被掀起來了。”機場(cháng)的噪音還包括次聲波，又稱亞聲波(bō)，是(shì)一(yī)種頻(pín)率低於20Hz，人(rén)耳聽(tīng)不到的(dí)聲(shēng)波，與(yǔ)人體器官的(dí)振動(dòng)頻(pín)率(shuài)相(xiāng)近，容易(yì)引(yǐn)起人體器(qì)官共(gòng)振(zhèn)，對人的生(shēng)理(lǐ)，心理造成(chéng)傷害(hài)，常(cháng)見的症狀是體(tǐ)質下(xià)降，情緒不穩，免疫(yì)力下(xià)降等(děng)。次聲波的頻率低，波長長(cháng)，損耗小(xiǎo)，傳播距(jù)離遠(yuǎn)，所(suǒ)以它(tā)的危害麵(miàn)更廣，而且是無形(xíng)的，很容易被忽(hū)視。
水(shuǐ)土(tǔ)汙染：
融雪劑，除(chú)冰(bīng)劑，溶劑(jì)，清潔劑，油料，垃圾等對(duì)地表(biǎo)和地下(xià)水的汙(wū)染。飛機(jī)怕(pà)冰(bīng)，一有冰雪，飛機(jī)和跑道就(jiù)要(yào)融雪除冰(bīng)。除(chú)冰液(yè)可使水(shuǐ)在零(líng)下60度也不凝(níng)固，其(qí)主要成(chéng)分(fēn)是(shì)丙(bǐng)二(èr)醇(chún)，丙(bǐng)二(èr)醇使用後(hòu)排放(fàng)的液(yè)體滲入(rù)地下，汙(wū)染(rǎn)河(hé)川和地下(xià)水，使(shǐ)魚蝦死(sǐ)亡(wáng)，植物枯死，土壤(rǎng)酸(suān)鹼(jiǎn)化。
解(jiě)決(jué)途徑(jìng)：
重視(shì)新機場環評審查工(gōng)作。當(dāng)重大(dà)的(dí)建(jiàn)設項目(mù)環(huán)評審(shěn)批(pī)經由(yóu)環保部常務(wù)會議原(yuán)則(zé)通過後(hòu)，環保(bǎo)部將(jiāng)發布(bù)對(duì)建設項(xiàng)目(mù)環境影響(xiǎng)評價文件(jiàn)審批決定的(dí)公(gōng)告(gào)。按照我國法律，公(gōng)民如認(rèn)為(wéi)該建設項(xiàng)目(mù)環(huán)評審批決(jué)定(dìng)會(huì)侵犯(fàn)其(qí)合法權(quán)益(yì)，可(kě)以在之(zhī)後提(tí)出行政復(fù)議(yì)或行(háng)政(zhèng)訴(sù)訟。做好老機(jī)場的工作(zuò)。或借(jiè)鑒(jiàn)國外經(jīng)驗(yàn)，對(duì)老(lǎo)機場(cháng)保留(liú)使用，形成了(liǎo)“一市兩(liǎng)場”或“一(yī)市(shì)多場(cháng)”。與(yǔ)此同(tóng)時，進(jìn)行技(jì)術(shù)改(gǎi)造(zào)，弱(ruò)化(huà)乃至(zhì)消滅(miè)汙(wū)染問題。