1，工藝布置(zhì)的區域(yù)化，立(lì)體化和(hé)潔(jié)淨(jìng)化  
潔淨(jìng)室(shì)（區）一般(bān)布(bù)置密封(fēng)綫，車底(dǐ)噴塗綫(xiàn)以及需(xū)手工(gōng)操(cāo)作(zuò)的(dí)檢查(chá)，打(dǎ)磨(mó)，修整和返(fǎn)修等(děng)容易產生(shēng)塵埃(āi)和(hé)顆粒的工(gōng)位，還(huán)有(yǒu)各種輔助設備以及(jí)潔(jié)淨度要求(qiú)較低(dī)的(dí)各(gè)類庫房，各種物流輸送(sòng)頻繁的材(cái)料的存(cún)放(fàng)地。通(tōng)常(cháng)一(yī)般(bān)潔淨室(shì)（區）布置(zhì)在多層廠房(fáng)的底層(céng)；潔(jié)淨(jìng)區(qū)在車間(jiān)二(èr)層，布置(zhì)潔淨度要求(qiú)高(gāo)的(dí)噴漆(qī)設(shè)備；烘(hōng)幹室及各(gè)排空綫布置在車(chē)間二層(céng)或(huò)三層，烘幹(gān)室(shì)布置(zhì)在三層(céng)還可(kě)以防止熱(rè)汙染(rǎn)；空(kōng)調機(jī)房因噪聲(shēng)大(dà)而(ér)布置在車間(jiān)第三層(céng)或項層(céng)；噴漆排(pái)風機(jī)房(fáng)和(hé)煙(yān)囪(cōng)通常(cháng)布置(zhì)在噴漆(qī)室附近的(dí)側(cè)麵(miàn)或端部的(dí)一般(bān)潔淨區(qū)。為了防止(zhǐ)髒(zàng)物(如環境(jìng)中(zhōng)的塵埃)，噪聲和熱的汙(wū)染，各區(qū)間可(kě)采(cǎi)用金屬輕質密(mì)封隔(gé)牆進行封閉。 
通過(guò)上(shàng)述(shù)分區和分(fēn)層的工藝布置(zhì)，實(shí)現了(liǎo)塗裝車間區(qū)域(yù)化和(hé)立(lì)體(tǐ)化的布置，達到了充(chōng)分利(lì)用使(shǐ)用(yòng)麵(miàn)積和(hé)節省占地麵積(jī)的(dí)目的(dí)。而且(qiě)區(qū)域化(huà)和立體(tǐ)化(huà)的布置(zhì)方式能(néng)夠(gòu)滿足不同(tóng)的潔淨(jìng)度(dù)要求，實現(xiàn)全(quán)車間的潔淨(jìng)化。 
2，車間物流的(dí)順暢(chàng)和便(biàn)捷(jié)
大(dà)型(xíng)，多層塗裝(zhuāng)車(chē)間的(dí)生產(chǎn)物流(liú)輸(shū)送(sòng)為立體交叉(chā)的形(xíng)式(shì)，涉(shè)及(jí)機(jī)械化設(shè)備(bèi)的(dí)類(lèi)型較(jiào)多，需相(xiāng)關專業(yè)配(pèi)合多次(cì)才(cái)能(néng)完成(chéng)。通常大型塗(tú)裝(zhuāng)車間內的(dí)機械化(huà)輸(shū)送(sòng)距離(lí)長(cháng)達6～7km，車身(shēn)由塗裝(zhuāng)車間(jiān)入口運(yùn)行到(dào)塗裝車(chē)間出口所需的(dí)時間(jiān)為：基本型乘用車(chē)6.5～7h，雙(shuāng)色(sè)乘用車，多功能車(MPV)和運動型(xíng)多(duō)用途(tú)車(chē)(SUV)等9～9.5h。 
塗(tú)裝(zhuāng)車間(jiān)的(dí)各種物流要做到便捷，順暢，則塗(tú)裝產品，塗裝材料(liào)，設備(bèi)維修(xiū)和(hé)廢物(wù)輸送(sòng)等物流不(bù)能想(xiǎng)互幹(gān)涉。根據生(shēng)產組(zǔ)織需(xū)要，有相(xiāng)應(yīng)的(dí)工(gōng)序間(jiān)安排(pái)產品的排空(kōng)，緩衝，編(biān)組輸送綫，使不(bù)合格(gé)產(chǎn)品(pǐn)可(kě)隨(suí)時(shí)就(jiù)近(jìn)下綫(xiàn)，返回打磨返修。另(lìng)外，應盡量縮短(duǎn)產品的物流(liú)路程。切(qiē)忌按塗(tú)裝工(gōng)序羅列生(shēng)產(chǎn)物流(liú)順序(xù)，導致(zhì)其(qí)他物料(liào)運(yùn)輸被忽(hū)略。 
3，生產工藝柔(róu)性(xìng)化(huà)，產(chǎn)品(pǐn)多元(yuán)化(huà)
塗(tú)裝(zhuāng)車間要做到能夠多(duō)品種混(hùn)流生(shēng)產，不(bù)僅需(xū)要合理確定通過的(dí)產(chǎn)品(pǐn)的(dí)zui大外形尺寸(cùn)，還要考慮機械(xiè)化輸送形式(shì)能否滿足不(bù)同產(chǎn)品的輸(shū)送(sòng)要(yào)求(qiú)，能否(fǒu)保(bǎo)證(zhèng)不(bù)同類(lèi)型產品的噴漆(qī)質量(liáng)，在(zài)綜合(hé)考(kǎo)慮(lǜ)不(bù)同產(chǎn)品各自不同的塗裝工藝要(yào)求基礎(chǔ)上，實(shí)現塗裝車(chē)間生產的(dí)產品(pǐn)多(duō)元化(huà)和工(gōng)藝(yì)柔(róu)性化(huà)。同時，還(huán)應避免功(gōng)能(néng)過剩。 
4，環(huán)保(bǎo)，節(jié)能型(xíng)的廠房和設(shè)備(bèi)
全(quán)密(mì)閉(bì)廠房的塗裝車間(jiān)應采用封閉，隔熱(rè)，減振和降噪(zào)等方法保護車間(jiān)的工作(zuò)環境，其(qí)中廠(chǎng)房(fáng)的(dí)密(mì)閉(bì)和(hé)保溫(wēn)尤為(wéi)重要。在(zài)保證室(shì)內環境潔(jié)淨度(dù)的前(qián)提下，盡量多(duō)地(dì)采(cǎi)用有(yǒu)利於(yú)節能(néng)的(dí)建築(zhù)結構和措施(shī)。選(xuǎn)擇(zé)的塗(tú)裝(zhuāng)設(shè)備應(yīng)性能(néng)可靠，節(jié)能(néng)，尤其是噴(pēn)漆室和烘幹室的結構(gòu)形式將(jiāng)直(zhí)接影(yǐng)響車間(jiān)的能耗(hào)。另(lìng)外(wài)，還應充分考慮前處(chǔ)理和電(diàn)泳設備用(yòng)水(shuǐ)的循環使用(yòng)及(jí)其他節水(shuǐ)措(cuò)施，回收(shōu)烘幹室的(dí)煙氣(qì)熱及餘(yú)熱再利用等(děng)問(wèn)題(tí)。 
5，合理確定(dìng)基礎工(gōng)藝(yì)參數(shù) 
鑒(jiàn)於塗裝車(chē)間產品向多(duō)元(yuán)化(huà)的趨(qū)勢(shì)發(fā)展(zhǎn)，應綜合(hé)考慮，合理確定(dìng)基礎(chǔ)工藝參(cān)數(shù)。