空氣濾(lǜ)芯(xīn)主要(yào)應(yīng)用在氣動機械，內燃機械等(děng)領域，作(zuò)用是為這(zhè)些機(jī)械設備(bèi)提(tí)供(gōng)清潔的(dí)空氣，以防這些機械(xiè) 設(shè)備在工(gōng)作中(zhōng)吸(xī)入(rù)帶(dài)有雜(zá)質顆粒的空氣(qì)而(ér)增加磨(mó)蝕和損壞(huài)的(dí)幾(jī)率(shuài)。 空氣濾芯的主(zhǔ)要(yào)組(zǔ)成部(bù)分(fēn)是濾(lǜ)芯(xīn)和(hé)機(jī)殼，其中(zhōng)濾芯是(shì)主要的過濾部分(fēn)，承擔著(zhuó)氣(qì)體(tǐ)的(dí)過濾工作(zuò)，而機(jī)殼是(shì)為(wéi)濾(lǜ)芯提供必(bì)要保(bǎo)護的外部結(jié)構(gòu)。空氣濾芯的(dí)工作(zuò)要(yào)求(qiú)是能承擔(dān)率的空氣濾(lǜ)清(qīng)工作，不為(wéi)空氣(qì)流動增加(jiā)過(guò)多阻力，並(bìng)能長(cháng)時(shí)間連續(xù)工(gōng)作(zuò)。
一(yī)，空氣(qì)濾(lǜ)芯主(zhǔ)要分類
主要(yào)分類空(kōng)氣(qì)濾清有慣(guàn)性式(shì)，過(guò)濾式(shì)和油(yóu)浴(yù)式(shì)3種方式①慣性(xìng)式：由於雜質的(dí)密度(dù)較(jiào)空(kōng)氣的密(mì)度大(dà)，當雜(zá)質隨空氣(qì)旋(xuán)轉或(huò)急轉(zhuǎn)彎(wān)時，離心慣(guàn)性(xìng)力的作用能使雜質從氣(qì)流中分離出來(lái)。②過濾式：引導空氣流(liú)過金屬濾(lǜ)網或濾紙等，將雜質阻擋(dǎng)並粘(nián)附(fù)在(zài)濾芯(xīn)上。③油浴式：在(zài)空(kōng)氣濾芯底部設(shè)有機油盤(pán)，利用氣流急轉衝擊(jī)機油(yóu)，將(jiāng)雜(zá)質(zhì)分離並(bìng)粘滯在(zài)機(jī)油中(zhōng)，而被激蕩(dàng)起的(dí)機油(yóu)霧(wù)滴隨氣(qì)流(liú)流(liú)經(jīng)濾(lǜ)芯(xīn)，並粘附在濾(lǜ)芯(xīn)上(shàng)。空(kōng)氣(qì)流過濾(lǜ)芯(xīn)時能(néng)進一(yī)步(bù)吸(xī)附雜質(zhì)，從而(ér)達到濾清的目(mù)的(dí)。
二(èr)，空氣(qì)濾芯的(dí)作用(yòng)
空(kōng)氣(qì)濾芯一(yī)般(bān)有(yǒu)紙(zhǐ)質和(hé)油浴式兩種。近年(nián)來，由於紙(zhǐ)質濾清(qīng)器具(jù)有濾(lǜ)清效率高(gāo)，質量(liáng)輕(qīng)，成本低，維護方便等優(yōu)點(diǎn)，已(yǐ)被廣(guǎng)泛采用。紙質(zhì)濾芯(xīn)的(dí)濾清效率高(gāo)達99.5%以(yǐ)上，油浴式濾清器(qì)的濾(lǜ)清(qīng)效(xiào)率(shuài)在正常的(dí)情況(kuàng)下濾清(qīng)效率為95-96%。目前轎車上(shàng)廣泛(fàn)使用的空氣(qì)濾(lǜ)芯是紙(zhǐ)質(zhì)濾清(qīng)器，又分為幹式和濕式兩種。對(duì)幹式濾芯來(lái)說(shuō)，一(yī)旦(dàn)浸(jìn)入(rù)油液(yè)或水(shuǐ)分(fēn)，濾清阻(zǔ)力就會急劇增大，因此(cǐ)清潔(jié)時(shí)切(qiē)忌接觸水分(fēn)或油(yóu)液，否則(zé)必須更(gēng)換新件(jiàn)。
在發動機運轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣(qì)是(shì)斷(duàn)續的(dí)，從(cóng)而(ér)引起空氣(qì)濾(lǜ)芯殼(ké)體內的空(kōng)氣振(zhèn)動，如果空氣(qì)壓(yā)力波動太大，有時(shí)會(huì)影響(xiǎng)發動(dòng)機的進氣。此(cǐ)外(wài)，這時也將加(jiā)大(dà)進(jìn)氣噪聲。為(wéi)了(liǎo)抑製(zhì)進(jìn)氣噪聲，可(kě)以加(jiā)大(dà)空(kōng)氣(qì)濾芯殼(ké)體(tǐ)的容積(jī)，有的還在(zài)其中布(bù)置了(liǎo)隔板，以減小諧振。