1，工藝(yì)布(bù)置(zhì)的區(qū)域(yù)化(huà)，立體化和(hé)潔(jié)淨化
潔淨(jìng)室(shì)（區(qū)）一(yī)般布(bù)置密(mì)封(fēng)綫(xiàn)，車底(dǐ)噴塗綫(xiàn)以及需(xū)手工(gōng)操作的檢查(chá)，打磨(mó)，修(xiū)整和返修(xiū)等容易(yì)產生塵埃和顆粒的(dí)工(gōng)位，還有各種(zhǒng)輔(fǔ)助設(shè)備以(yǐ)及(jí)潔淨度(dù)要求較低的各(gè)類(lèi)庫房(fáng)，各(gè)種物(wù)流(liú)輸送頻(pín)繁(fán)的(dí)材料(liào)的(dí)存放(fàng)地。通常一(yī)般(bān)潔(jié)淨室(shì)（區）布置(zhì)在多層(céng)廠房的底(dǐ)層
；潔淨區在車間(jiān)二(èr)層，布置(zhì)潔(jié)淨(jìng)度(dù)要求(qiú)高的噴(pēn)漆設備
；烘幹室及各(gè)排空綫布置在(zài)車(chē)間二(èr)層或三層，烘幹室布(bù)置在三(sān)層還可以防止(zhǐ)熱(rè)汙染
；空調(tiáo)機房因(yīn)噪聲大而布(bù)置在車間第三(sān)層(céng)或(huò)項(xiàng)層
；噴(pēn)漆排風(fēng)機房(fáng)和(hé)煙囪通常(cháng)布置在噴漆室(shì)附近的側(cè)麵或端部(bù)的一般(bān)潔淨區。為(wéi)了防止髒物(如(rú)環(huán)境(jìng)中的塵(chén)埃(āi))，噪聲(shēng)和(hé)熱(rè)的(dí)汙(wū)染，各(gè)區(qū)間可(kě)采用金屬輕質密封隔牆(qiáng)進(jìn)行封閉(bì)。通(tōng)過上述分區(qū)和分層(céng)的工藝布置，實現了塗(tú)裝車間區域化和立體化的(dí)布置，達(dá)到了充(chōng)分(fēn)利(lì)用使用麵積和(hé)節(jié)省(shěng)占(zhān)地(dì)麵積的目(mù)的。而且區(qū)域(yù)化和立(lì)體(tǐ)化(huà)的(dí)布置(zhì)方式能(néng)夠(gòu)滿足不同的潔淨度(dù)要求，實(shí)現(xiàn)全車間的(dí)潔淨化(huà)。
2，車間物流的順(shùn)暢和便(biàn)捷(jié)
大型(xíng)，多層塗(tú)裝車(chē)間的生(shēng)產(chǎn)物流(liú)輸送(sòng)為立體(tǐ)交叉的形式，涉及機械(xiè)化設(shè)備的類(lèi)型較(jiào)多，需相關專(zhuān)業配(pèi)合多次(cì)才(cái)能完(wán)成。通(tōng)常大(dà)型塗裝(zhuāng)車間(jiān)內的機械化輸(shū)送距離(lí)長(cháng)達6～7km，車(chē)身由塗裝車間入(rù)口(kǒu)運行(háng)到塗裝車(chē)間(jiān)出(chū)口(kǒu)所(suǒ)需(xū)的時(shí)間為：基本型乘(chéng)用車(chē)6.5～7h，雙色乘(chéng)用車，多功(gōng)能車(MPV)和運動型多用途(tú)車(SUV)等(děng)9～9.5h。塗(tú)裝車間(jiān)的各種(zhǒng)物(wù)流(liú)要(yào)做到便捷(jié)，順(shùn)暢，則塗裝(zhuāng)產品(pǐn)，塗裝材料，設(shè)備維修和廢物(wù)輸(shū)送等(děng)物流不能想(xiǎng)互(hù)幹涉。根(gēn)據生(shēng)產(chǎn)組(zǔ)織(zhī)需(xū)要，有相(xiāng)應的工序間(jiān)安排(pái)產(chǎn)品(pǐn)的(dí)排空，緩衝，編組輸送綫(xiàn)，使不合(hé)格產(chǎn)品可隨(suí)時就近(jìn)下(xià)綫(xiàn)，返回(huí)打磨返(fǎn)修。另(lìng)外，應(yīng)盡量縮(suō)短產(chǎn)品的物流(liú)路程(chéng)。切忌(jì)按塗(tú)裝(zhuāng)工序羅(luó)列(liè)生產(chǎn)物流(liú)順序，導(dǎo)致其他(tā)物料運輸(shū)被忽(hū)略(lüè)。
3，生產工藝柔性(xìng)化(huà)，產(chǎn)品(pǐn)多元化(huà)
塗裝車(chē)間(jiān)要做到(dào)能夠(gòu)多品(pǐn)種(zhǒng)混流生產，不(bù)僅(jǐn)需要(yào)合理確(què)定通(tōng)過(guò)的產品(pǐn)的(dí)zui大外(wài)形(xíng)尺寸，還要考慮機械化輸送形式(shì)能否(fǒu)滿(mǎn)足(zú)不(bù)同產品的輸送要求，能否保證不同類型產品的噴(pēn)漆質量，在綜合(hé)考慮(lǜ)不同產品各自不同(tóng)的(dí)塗裝工藝要(yào)求基礎上(shàng)，實現(xiàn)塗裝車間生產的產(chǎn)品多元化(huà)和工藝柔(róu)性化(huà)。同(tóng)時還應避免(miǎn)功(gōng)能過剩(shèng)。
4，環保(bǎo)，節(jié)能型的廠房和(hé)設備(bèi)
全密(mì)閉(bì)廠房(fáng)的(dí)塗裝(zhuāng)車(chē)間應(yīng)采用(yòng)封閉(bì)，隔熱，減(jiǎn)振(zhèn)和(hé)降噪等方法(fǎ)保護車間(jiān)的(dí)工作環(huán)境(jìng)，其(qí)中廠房的密閉和保(bǎo)溫(wēn)尤為(wéi)重(zhòng)要。在保證室內(nèi)環境潔淨(jìng)度(dù)的前提下(xià)，盡量(liáng)多地采(cǎi)用有(yǒu)利於節能(néng)的建(jiàn)築(zhù)結構和措施。選(xuǎn)擇(zé)的(dí)塗裝設備應(yīng)性能可靠(kào)，節能，尤其(qí)是(shì)噴(pēn)漆(qī)室和烘幹室的結(jié)構(gòu)形式(shì)將(jiāng)直接影響(xiǎng)車間的能耗(hào)。另外(wài)，還應(yīng)充(chōng)分考慮前(qián)處理(lǐ)和(hé)電泳設(shè)備用(yòng)水的循環使用及其(qí)他節水措施(shī)，回(huí)收烘(hōng)幹室的煙(yān)氣(qì)熱及餘熱(rè)再(zài)利用等(děng)問(wèn)題。
5，合(hé)理(lǐ)確(què)定基礎工(gōng)藝參數
鑒於(yú)塗裝車間產(chǎn)品向(xiàng)多(duō)元(yuán)化(huà)的趨(qū)勢發展(zhǎn)，應(yīng)綜合考慮，合理確定基礎(chǔ)工藝參(cān)數(shù)。